-
17 sty 2020
Rada Nadzorcza Morskiej Stoczni Remontowej „Gryfia”
-
04 gru 2019
Przeładunki towarów w polskich portach ponownie przekroczą 100 mln ton.
Przeładunki towarów w polskich portach ponownie przekroczą 100 mln ton. Rocznie porty przynoszą do budżetu państwa 40 mld zł. Pierwszy raz w historii polskich portów bariera 100 mln ton została przełamana w 2018 r. Barierę tę przekroczyliśmy pierwszy raz w historii i kolejny raz przekroczymy znacznie 100 mln ton już w tym roku.
-
05 lis 2019
Dzięki rozbudowie terminalu DCT w Gdańsku utrwalimy się na mapie światowej portów o znaczeniu strategicznym.
Dzięki rozbudowie terminalu DCT w Gdańsku utrwalimy się na mapie światowej portów o znaczeniu strategicznym.
-
03 lis 2019
Konferencja biznesowa Maritime & Business Mixer organizowana przez Port z Gdańska. Port ten który ma kluczową role transportowo-komunikacyjną.
Jest jedynym bałtyckim portem z regularnymi połączeniami kontenerowymi z Azją.
-
31 paź 2019
Polska Żegluga Morska odebrała z chińskiej stoczni masowiec „Sopot”
Polska Żegluga Morska odebrała z chińskiej stoczni masowiec „Sopot”. To ostatni z tej serii statek wyprodukowany dla polskiego armatora.
-
09 paź 2019
Publiczny Terminal Promowy w Gdyni
Przy Nabrzeżu Polskim Portu Gdynia wmurowano w środę kamień węgielny pod budowę Publicznego Terminala Promowego. Całkowity koszt inwestycji to ok. 290 mln zł brutto. Zakończenie budowy przewidziano na połowę 2021 r. Terminal będzie mógł obsługiwać promy o długości do 240 m.
-
01 paź 2019
Przekop przez Mierzeję Wiślaną
W najbliższy piątek zostanie podpisana umowa z wykonawcą przekopu przez Mierzeję Wiślaną. Najkorzystniejszą ofertę złożyło polsko-belgijskie konsorcjum. Podpisanie umowy jest równoznaczne z rozpoczęciem budowy.
-
26 wrz 2019
W ciągu najbliższych lat Polska Żegluga Morska chce mieć w swojej flocie powyżej 100 statków
W ciągu najbliższych lat Polska Żegluga Morska chce mieć w swojej flocie powyżej 100 statków. To dałoby polskiej firmie trzecie miejsce na świecie. Jeszcze cztery lata temu PŻM groził upadek. Strata skumulowana wynosiła 1,5 mld zł. Planowano nawet prywatyzację firmy.
